北京時(shí)間9月20日，F(xiàn)1阿塞拜疆大獎(jiǎng)賽第三次練習(xí)賽結(jié)束。諾里斯全場(chǎng)最快，維斯塔潘、皮亞斯特里位居二三。漢密爾頓第4，安東內(nèi)利第5，拉塞爾第6，阿爾本第7，貝爾曼第8，勞森第9，勒克萊爾第1

北京時(shí)間9月20日，F(xiàn)1阿塞拜疆大獎(jiǎng)賽第三次練習(xí)賽結(jié)束。諾里斯全場(chǎng)最快，維斯塔潘、皮亞斯特里位居二三。漢密爾頓第4，安東內(nèi)利第5，拉塞爾第6，阿爾本第7，貝爾曼第8，勞森第9，勒克萊爾第10，角田裕毅第16。

三練看點(diǎn)

季中研發(fā)對(duì)比：邁凱倫持續(xù)領(lǐng)跑，多支車隊(duì)與邁凱倫的差距增大；

三練進(jìn)行至15分鐘，大家的整體測(cè)試節(jié)奏較慢，同時(shí)賽道的風(fēng)力對(duì)大家有不小的影響；

三練時(shí)間過半，兩臺(tái)法拉利暫居榜首，多數(shù)車手測(cè)試軟胎，少數(shù)車手測(cè)試硬胎；

三練進(jìn)入排位賽模擬測(cè)試階段，維斯塔潘兩段刷紫，大幅提高標(biāo)桿成績(jī)；

優(yōu)勢(shì)明顯！諾里斯換上新軟胎完成飛馳，兩段刷紫領(lǐng)先第2名的那老師0.5秒；

皮亞斯特里接連兩個(gè)飛馳圈出現(xiàn)失誤，但在第3個(gè)飛馳圈做出有效成績(jī)，落后隊(duì)友0.3秒上到第2；

維斯塔潘&漢密爾頓先后沖線后分列二三，他們和諾里斯的差距在0.3秒以內(nèi)；

拉塞爾在TR中抱怨賽車的狀況很糟糕，他在很多彎角都出現(xiàn)了鎖死的狀況；

三練停表，諾里斯拿下全場(chǎng)最快，兩臺(tái)梅賽德斯排在第5&第6，勒克萊爾排在第10；

三練成績(jī)

第1-第5：諾里斯、維斯塔潘、皮亞斯特里、漢密爾頓、安東內(nèi)利

第6-第10：拉塞爾、阿爾本、貝爾曼、勞森、勒克萊爾

第11-第15：哈賈爾、霍肯博格、塞恩斯、阿隆索、科拉平托

第16-第20：角田裕毅、奧康、博托萊托、加斯利、斯特羅爾

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